Strukton Infra Specials beheert complexe infrastructuurprojecten zoals tunnels, sluizen en bruggen. Ze kozen KE-chain voor de flexibiliteit om keuringsprocessen in te richten naar hun specifieke wensen. Met een uitgebreide formulierenbibliotheek en real-time voortgangsinzicht werken projectteams efficiënter over meerdere projecten heen.
Strukton Infra Specials heeft gekozen voor KE-chain na een evaluatie van verschillende keuringsapplicaties. KE-chain sprong eruit vanwege de flexibiliteit en aanpasbaarheid van het platform. Het systeem maakt het mogelijk om keuringsprocessen in te richten naar wens, waardoor het toepasbaar is op de verschillende projecten waar Strukton mee werkt.
Strukton Infra Specials is de business unit binnen Strukton die zich richt op gespecialiseerde infrastructuurprojecten. De organisatie werkt binnen drie product-marktcombinaties: 'waterwegen, sluizen & bruggen', 'tunnels' en geïntegreerde 'rail-civiele' projecten in samenwerking met Strukton Rail Nederland.
Binnen de categorie 'waterwegen, sluizen & bruggen' is Strukton Infra Specials verantwoordelijk voor de bouw en het onderhoud van kritieke infrastructuur zoals bruggen, sluizen en kademuren. Deze structuren zijn essentieel voor het waarborgen van veilige en efficiënte waterwegen. In de 'tunnel'-sector houdt Strukton zich bezig met de aanleg, renovatie en onderhoud van tunnels, die cruciaal zijn voor zowel weg- als spoorvervoer. De rail-civiele tak houdt zich bezig met projecten rond het spoor zoals perrons, spoortunnels en onderdoorgangen.
Strukton Infra Specials speelt dus een belangrijke rol in het ontwikkelen van duurzame en innovatieve oplossingen voor complexe infrastructuuruitdagingen. De brede expertise in waterwerken, tunnels en spoorweginfrastructuur positioneert Strukton als een betrouwbare partner voor complexe projecten in Nederland en daarbuiten.
Voor deze projecten maakt Strukton sinds begin 2023 gebruik van KE-chain als de digitale keuringstool.
Strukton Infra Specials heeft gekozen voor KE-chain na een evaluatie van verschillende keuringsapplicaties. KE-chain sprong eruit vanwege de flexibiliteit en aanpasbaarheid van het platform. Het systeem maakt het mogelijk om keuringsprocessen in te richten naar wens, waardoor het toepasbaar is op de verschillende projecten waar Strukton mee werkt.
Een ander groot voordeel van KE-chain is de mogelijkheid om keuringsformulieren op te slaan in verschillende bibliotheken. Dit geeft Strukton de kans om een uitgebreide database van formulieren op te bouwen en deze over meerdere projecten heen opnieuw te gebruiken. Door deze kennis en ervaring te delen, kunnen toekomstige projecten efficiënter worden uitgevoerd.
Bovendien biedt KE-chain een uitstekende manier om de voortgang van keuringen te bewaken. Het formulierenoverzicht, waarin keuringen gegroepeerd worden op basis van eigen instellingen, zorgt ervoor dat projectleiders en werkvoorbereiders altijd inzicht hebben in de actuele, realtime voortgang. Dit maakt het mogelijk om tijdig bij te sturen en ervoor te zorgen dat keuringen op schema blijven. Tot slot heeft KE-chain integratiemogelijkheden met Relatics, iets wat een belangrijke factor was in de keuze.
Strukton voert diverse complexe projecten uit die cruciaal zijn voor het verbeteren en vernieuwen van de Nederlandse water- en tunnelwerken. We lichten twee projecten uit waarbij KE-chain als keuringstool is ingezet.
Beide projecten bevatten keuringen die horen bij het betonwerk, staalwerk, ontgravingen van de bouwkuip, bestratingen, mantelbuizen en rioleringen, damwanden, ankerpalen, wapeningen en funderingen.
KE-chain wordt ingezet voor het opstellen en beheren van de keuringssjablonen, die over verschillende projecten gebruikt kunnen worden.
In Zoutkamp werkt Strukton aan een groot waterbouwproject, waarbij een nieuw gemaal wordt gerealiseerd en de Hunsingosluis wordt gerenoveerd. Deze infrastructuur is essentieel voor het waterbeheer in de regio.
Voor het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) werkt Strukton in opdracht van ProRail aan de verbetering van het spoor ten oosten van Station Amsterdam Centraal. Hier wordt een 130 meter lange tunnel gebouwd voor twee sporen, terwijl er vier sporen overheen zullen lopen. Door het wisselvrij maken van dit gedeelte wordt de spoorcapaciteit vergroot.
Bij projecten zoals ontgravingen, onderwaterwerk en betonwerken gebruiken we KE-chain om onze keuringen te beheren.
De werkvoorbereider zet de keuringen klaar in een digitaal formulier en wijst ze toe aan de juiste personen en locaties, gestructureerd per werkpakket en activiteit.
Keuringen die door onderaannemers worden uitgevoerd, worden toegevoegd als bijlagen bij onze eigen formulieren. Op deze manier blijft alle informatie op één plek overzichtelijk en toegankelijk.
Op de bouwplaats werken medewerkers met tablets om de keuringen in te vullen. Ze gebruiken checklists en kunnen direct foto's toevoegen om bepaalde onderdelen te documenteren.
Zodra een keuring is afgerond, wordt deze gecontroleerd door de werkvoorbereider, die de keuring vervolgens afrondt.
Een groot voordeel van KE-chain is de duidelijke structuur. Door gebruik te maken van contexten, zoals werkpakketten en locaties, kun je eenvoudig de voortgang volgen en het overzicht behouden.
Dit maakt het werken efficiënter en zorgt ervoor dat iedereen toegang heeft tot de laatste informatie.
De implementatie van KE-chain bij Strukton Infra Specials begon met een pilotgroep van verschillende betrokkenen. Het systeem werd voor het eerst getest bij het project aan de Dijksgracht in Amsterdam.
Deze eerste ervaringen waren succesvol, waarna het werd uitgerold naar het project Zoutkamp. Ook daar werd de applicatie goed ontvangen, wat leidde tot de conclusie dat KE-chain de beste keuze was voor het beheren van keuringen binnen complexe projecten.
Door de goede resultaten heeft KE-chain zijn waarde als keuringstool bewezen. De mogelijkheid om te integreren met andere systemen zoals Relatics en het document-managementsysteem biedt nog kansen, om zo een nog efficiëntere werkwijze te realiseren.
KE-chain maakt gebruik van een context-gebaseerde structuur, wat betekent dat alle keuringsformulieren georganiseerd zijn in een mappenstructuur die herkenbaar is voor het hele projectteam. Dit zorgt voor overzicht en maakt het makkelijker om snel de juiste documenten terug te vinden. Dit is voor iedereen zelfstandig in te stellen.
Uitvoerders hebben via KE-chain altijd een duidelijk overzicht van hun eigen openstaande keuringen. Ze zien precies welke taken nog uitgevoerd moeten worden, wat helpt bij het efficiënter plannen en uitvoeren van werkzaamheden.
Tijdens het invullen van de keuringen kunnen uitvoerders direct foto's koppelen aan specifieke keuringsonderdelen. Dit maakt de documentatie vollediger en geeft visueel bewijs van de uitgevoerde werkzaamheden, wat het keuringstraject nauwkeuriger maakt.
In KE-chain is duidelijk te zien of alle benodigde velden in een keuring zijn ingevuld en of de keuring klaar is voor afronding. Dit voorkomt fouten en zorgt voor een compleet keuringsproces zonder openstaande vragen.
Met KE-chain kunnen keuringen in bulk worden toegevoegd en toegewezen aan de juiste personen. Dit versnelt het proces aanzienlijk, vooral bij grote projecten waar veel keuringen nodig zijn.
"KE-chain sprong eruit vanwege de flexibiliteit en aanpasbaarheid van het platform." - Ermeson Malaquias Bandeira, Manager Projectbeheersing
KE-chain heeft Strukton Infra Specials geholpen om zowel de efficiëntie als de kwaliteit van hun werk te verbeteren. De flexibiliteit om keuringsprocessen volledig naar eigen wens in te richten, gecombineerd met de mogelijkheid om kennis over projecten heen te delen via bibliotheken, maakt KE-chain tot een waardevolle tool voor complexe infrastructuurprojecten.
Mourik Infra stroomlijnde keuringen met KE-chain, waardoor keuringen 50% sneller en uniformer verlopen. De digitale formulieren en real-time updates zorgen voor efficiënte registraties en opleveringen aan Rijkswaterstaat. In dit klantverhaal delen gebruikers Wouter en Cor hun ervaring met de implementatie, die binnen zes maanden succesvol werd afgerond.
Damsteegt Waterwerken digitaliseert keuringsprocessen met KE-chain om te voldoen aan de Wet kwaliteitsborging. Van papier in de stromende regen naar digitale formulieren op telefoon en tablet. Met gestandaardiseerde bibliotheken, real-time workflows en directe PDF-rapportages voor kwaliteitsborgers bespaart Damsteegt tot 4 dagen op grote projecten met vijf bruggen.
BAM Infra OV levert spoorinfrastructuur voor ProRail met meerdere disciplines (spoorbouw, treinbeveiliging, bovenleiding, energie). Met KE-chain werken alle disciplines tegelijk aan opleverdossiers volgens ProRail richtlijnen. Tijdens buitendienstellingen volgen teams real-time de voortgang. Direct opleverrapportages uitdraaien bespaart tijd bij verzamelen en controleren van informatie.
